核心词：
宁波驾校 奥迪A4L提示 提示请勿 提示请勿驾驶 提示请勿驾驶车辆 提示请勿驾驶转向 存在提示请勿驾驶转向思路 存在提示请勿驾驶转向思路故障 存在提示请勿驾驶转向思路的 检修提示请勿驾驶转向思路 提示请勿驾驶转向思路 目录：
1、通过VAS5051B故障诊断仪检查2、尝试使用故障诊断仪进行查询3、该故障与奥迪A6L的进入及起动许可控制单元J518损坏的现象十分相似4、因此需要按照电路图检测电子转向柱锁控制单元J764与其他控制单元之间的线路5、电子转向柱锁控制单元J764的T6Z／1号脚到舒适系统控制单元J393的T32d／15号脚之间的线路就17针黑色插接器的第10号位置6、拆下前风挡玻璃的密封条 涉及车型:一汽-大众奥迪生产的搭载CDZA发动机和OAW型变速器的奥迪A4L部分车型。
通报内容:以上部分车型的仪表板显示屏会提示"请勿驾驶车辆,转向存在故障(图。
车辆可能会出现以下故障现象:转向锁止系统故障指示灯闪烁;发动机只能偶尔起动;发动机在行驶过程中熄火;失去转向、制动等。
具体的检修思路如下。
当尝试通过VAS5051B故障诊断仪进行故障查找时,就会发现地址码05内有"端子15对正极短路"的故障码存储,该故障码可以清除,提示请勿驾驶转向思路清除后仪表板显示屏就不会提示"请勿驾驶车辆,转向存在故障。
说明此故障为偶发性故障,此时起动车辆,提示请勿奥迪A4L提示车辆并无任何异常现象。
但故障车辆行驶一段时间后,仪表板显示屏又会提示"请勿驾驶车辆,转向存在故障。
尝试通过VAS5051B故障诊断仪进行故障查找时,又会发现地址码05内有"端子15对正极短路"的故障码存储。
如果根据故障提示进行检测,检修提示请勿驾驶转向思路测量电子转向柱锁控制单元J764的T6Z／1号脚到舒适系统控制单元J393插接器的T32d／15号脚;电子转向柱锁控制单元J764的电源线、搭铁线:车载网络控制单元J519、舒适系统控制单元J393的各条信号线,均不会检测到任何异常。清除故障码后起动车辆,车辆并无任何异常现象。
但如果让故障车辆继续行驶一段时间后,仪表板显示屏又会提示"请勿驾驶车辆,提示请勿驾驶车辆转向存在故障,车辆的发动机将无法起动。
通过VAS5051B故障诊断仪检查
通过VAS5051B故障诊断仪检查,在网关里显示动力系统控制单元无法达到。
尝试使用故障诊断仪进行查询
尝试使用故障诊断仪进行查询,无法进入动力系统。如果反复打开、关闭点火开关10多次以后,仪表板显示屏就不会提示"请勿驾驶车辆,转向存在故障,提示请勿驾驶提示请勿此时故障车辆的发动机可以起动,尝试使用故障诊断仪进行查询,存在提示请勿驾驶转向思路故障存在提示请勿驾驶转向思路可以进入动力系统。
该故障与奥迪A6L的进入及起动许可控制单元J518损坏的现象十分相似
该故障与奥迪A6L的进入及起动许可控制单元J518损坏的现象十分相似,可以初步判断引起该故障现象的原因应该在舒适系统控制单元J393上。出现该故障现象的时候,往往都是在下雨,因此应为车辆密封不严,导致线束或插接器进水引起的短路。
因此需要按照电路图检测电子转向柱锁控制单元J764与其他控制单元之间的线路
因此需要按照电路图检测电子转向柱锁控制单元J764与其他控制单元之间的线路,重点检查电子转向柱锁控制单元J764的T6Z／1号脚到舒适系统控制单元J393的T32d／15号脚之间的线路。当检查到右侧A柱上的17针黑色插接器时,存在提示请勿驾驶转向思路提示请勿驾驶转向发现插接器上有明显的水迹,并且插接器的插脚已经出现了一定的腐蚀(图。
电子转向柱锁控制单元J764的T6Z／1号脚到舒适系统控制单元J393的T32d／15号脚之间的线路就17针黑色插接器的第10号位置
电子转向柱锁控制单元J764的T6Z／1号脚到舒适系统控制单元J393的T32d／15号脚之间的线路就17针黑色插接器的第10号位置。但水迹是从何而来呢?是车辆的什么部位漏水导致的呢?可以对车辆进行"淋雨试验,慢慢缩小漏水位置的范围。最终发现,水是从前风挡玻璃下的空心横梁处流入的。
拆下前风挡玻璃的密封条
拆下前风挡玻璃的密封条,宁波驾校露出空心横梁靠近排水槽的一边,发现该空心横梁的连接处是采用点焊方式连接的,有些车辆连接处的间隙较大,水就是从这里的间隙流入的。为了确保整个空心横梁连接处的密封性,存在提示请勿驾驶转向思路的存在提示请勿驾驶转向思路故障需要将整个空心横梁连接处进行密封。然后清除"端子15对正极短路"的故障码,仪表板显示屏不再提示"请勿驾驶车辆,转向存在故障,长时间试车也不会发现任何异常,故障可以排除。
