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兰博基尼Accademia驾驶学院你不仅可以接近所有的胡拉坎模特
你不仅可以近距离接触所有的Huracan模特,还可以在午餐时间享用正宗的意大利美食。
兰博基尼Accademia驾驶学院教练选择了上海F1赛道的上半场
教练选择上半段上海F1赛道,因为这条赛道的相对速度比较低,兰博基尼Accademia驾驶学院宁波驾校方便学生适应兰博基尼HuracanLP610-4车型的强大动力和灵敏的刹车系统。经过一系列的训练,最终的毕业课题是整个F1赛道。找到合适的刹车点,提前降到合适的档位,切断弯道中心,加满油加速,然后咬到教练。
与此同时,我还掌握了很多技能:在进入弯道前尽量保持直线制动,这样既能获得最高的制动效率,又能保持优秀的稳定性;而完全加速时也应尽量往撞向的方向,尽量避免在转弯时换档。教练时不时会开个小玩笑:滚一桶啤酒,下课后付钱。HuracanLP610-4驾驶简单,四驱系统让你不受惩罚地体验加速的快感;HuracanLP580-2更具挑战性,在没有前桥驱动系统的情况下,后轮转向更加锐利,后轮驱动特性暴露无遗,它创造了更纯粹的驾驶乐趣;HuracanLP610-4敞篷版更精彩,打开车顶,你可以享受风和声音的另一种生活方式。作为一家领先的驾校,兰博基尼安排了一支经验丰富的教练团队,课程也从熟悉车辆到深入,当然以特别精彩的全赛道练习结束。接下来的第二个主题,今天的主角兰博基尼HuracanLP580-2登场了,在一个由桩和桶放置的小轨道上,体验了后驱版Huracan的灵活和轻松的转向。顶级教练员,兰博基尼Accademia驾驶学院宁波驾校
宁波驾校一对一教学,没有副驾驶的干扰,只需要你和驾驶室的轨迹记录仪,跟随教练员的指导,跟随车辆的轨迹,这是兰博基尼驾驶学院面临的最具挑战性的课程。HuracanLP580-2可以通过调整方向盘上的驾驶模式特别"疯狂。在运动模式下,ESP允许车辆正确地过度转向,并在过弯时加油—这对于一辆后驱超级跑车来说是小意思。为了建立赛道驾驶的概念,课程从半赛道练习开始。
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首先,速度是100多公里,在全力制动进入刹车点,与此同时,肌肉组织的大臂驱动手引导,这里需要控制转向特别微妙的,或多或少一度将摩擦桩桶,只有刚好能顺利避开障碍。
兰博基尼Accademia驾驶学院这些看似简单的项目锻炼了眼睛
看似简单的项目却极其锻炼眼、足、手的协调和反应能力。在家里展示兰博基尼驾驶学院的毕业证书也是一件非常值得骄傲的事情。我们的训练车都是全新的兰博基尼Huracan家族车型:HuracanLP610-4、HuracanLP580-2和HuracanLP610-4敞篷版。这三款车型带来了完全不同的驾驶享受。虽然在炎热的天气下训练很"艰苦,兰博基尼Accademia驾驶学院但所有参与者都表现出了极大的参与热情。
