核心词：
宁波驾校 浅谈 驾驶 罪 危险驾驶罪的主观方面应当是故意,即行为人知道自己的行为危害公共安全,仍然希望或者允许危险发生。
1、本罪的主体主要是从事公路运输的自然人 本罪主体主要是指在公路上从事交通运输的自然人。危险驾驶罪、交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪在刑法特别规定第二章中有规定,共同保护公共安全和公民的人身财产安全。第二,酒后驾车。具体表现为:第一,危险驾驶罪的客观方面是追抢或者酒后驾驶行为,危险方法危害公共安全罪的行为是与纵火、爆炸、突水等危险行为相当的行为,例如,为了报复社会,驾驶机动车在公共道路上相撞。但是,交通肇事罪必须具有违反交通运输管理秩序的行为和造成重大事故的后果。在不违反交通运输管理秩序或造成重大事故的情况下,不能认定为交通事故罪。至于非运输人员是否构成本罪,我国尚无司法解释对此作出具体规定。但是,根据交通肇事罪的相关司法解释,单位负责人、机动车所有人、承包人、旅客教唆、强迫他人违章驾驶,造成重大交通事故的,以交通肇事罪论处。这三项指控之间存在巨大差异,只有对这三项指控进行深入分析才能正确适用。
2、全国交通事故频发 2008年至2009年,全国交通事故频发,酒后驾车现象层出不穷。仅仅通过交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪,不足以解决这一矛盾,使法律陷入被动和滞后的困境。危险驾驶行为的刑事化可以起到预防和预防的作用,有利于增强法律对人民群众的威慑力,对减少交通事故的发生起到重要作用。笔者认为,危险驾驶行为的刑事定罪是值得肯定的。危险驾驶罪可处拘役和罚款,而以危险手段危害公共安全罪的最高法定刑罚可为死刑。两者之间的区别是不言而喻的。危险驾驶罪的主体是一般主体,即16岁以上的自然人可以构成危险驾驶罪。在中国,每100毫升血液中的酒精含量达到20毫克时,就会承认酒后驾驶,而每100毫升血液中的酒精含量应该达到80毫克,所以酒后驾驶和酒后驾驶不能混淆。危险驾驶罪虽然对公共安全构成威胁,但危险程度明显低于危险方法危害公共安全罪。
3、但并不要求实际损害结果 第二,尽管危险驾驶罪对公共安全构成威胁,但并不要求实际损害结果。危险驾驶行为达到交通肇事罪规定的严重后果的,可以按照交通肇事罪处理。在危险驾驶罪之前,我国有关交通安全的刑法包括交通肇事罪和以危险手段危害公共安全罪。第二,两者的危险程度非常不同。中国《刑法修正案（8）》对危险驾驶罪有以下规定:"在道路上驾驶机动车追逐车手,情节恶劣的,或者在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役,并处罚金。这说明追逐车手的行为必须严重到构成犯罪。危险驾驶罪和危害健康罪公共安全危险行为属于故意犯罪,对危险行为持希望或放任的态度,两者之间的区别仍不清楚,也非常明显。在这种行为中,我们没有看到"恶劣环境"的规定,这表明立法者对酒后驾驶的容忍度低于在路上追逐和竞争。因此,只要行为人达到醉酒的程度,就被认为构成危险驾驶罪。第三,危险驾驶罪与危险方法危害公共安全罪的量刑存在较大差异。有前款行为,同时又构成犯罪的,依照从重处罚的规定定罪处罚。根据刑法修正案（8）的规定,危险驾驶罪的客观方面主要表现为两种行为。当然,醉酒和酒后驾车之间应该有区别。醉酒程度明显高于酒后驾车。危险方法危害公共安全罪要求主观上具有危害公共安全的意图,可能造成相当于纵火、爆炸、断水等危害公共安全的危险。首先,危险驾驶罪是故意犯罪。行为人知道危险驾驶行为会对公共安全造成危害,但仍然希望或允许这种有害行为。交通肇事罪是一种典型的过失犯罪,即虽然行为人故意违反交通管理秩序,但交通肇事的危害结果是过失。危险驾驶罪是刑法第二章专门规定的危害公共安全罪。与交通肇事罪一起构成刑法第133条。当然,侵犯的对象是公共安全。虽然有在道路上驾驶机动车的行为,但情节较轻,不能依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。这类立法存在法律漏洞。例如,如果行为人是酒后驾驶,情节轻微且未造成严重后果,则不能认定其为犯罪,这体现了立法对酒后驾驶的宽容,使酒后驾驶在中国道路交通中司空见惯,为消除道路安全隐患设置了诸多障碍。首先,在道路上驾驶机动车,追逐和竞争,
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4、因危险驾驶造成交通事故造成重大伤亡的 因危险驾驶造成交通事故,仍继续驾驶车辆,造成重大伤亡的,以危险方法危害公共安全罪定罪处罚,不再犯危险驾驶罪。犯罪形式包括故意和过失。意图包括直接故意希望和间接故意放任。疏忽包括疏忽和过度自信。笔者认为,在司法实践中,危险驾驶罪主体的认定可以遵循上述司法解释。
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